quinta-feira, 25 de novembro de 2010

Eu Calebe e meu amigo Bruno, pedimos que visitem nosso blog e conheça mais sobre a Lamborghini. Visite nosso blog lamborghini-GT.blogspot.com

A Lamborghini

A Lamborghini é um fabricante italiano de automóveis desportivos de luxo e de alto desempenho para competir com a Ferrari com sede no município Modena de Sant'Agata Bolognese. A companhia foi fundada em 1963 por Ferruccio Lamborghini (1916–1993) como uma filial da sua bem-sucedida fábrica de tratores Lamborghini Trattori S.p.A..

História

Ferruccio decidiu instalar-se em Sant’Agata de Bolonha e contratou uma série de engenheiros de renome para construir os seus carros, como foi o caso de Bizzarrini, Dallara e Stanzani.

Em 1964 foi produzido o primeiro carro Lamborghini, o modelo 350 GT, que combinava um chassis desenhado por Dallara com um motor V12 concebido por Bizzarrini. O carro fez bastante sucesso e foi produzido até 1968, depois de ter sido renovado em 1966.

Ainda em 1966 foi lançado o mítico Lamborghini Miura, desenhado por Luigi Bertone e dotado também de um potente motor V12. Também este modelo foi um tremendo sucesso de vendas, sendo produzido até 1973.

Entretanto, em 1968 tinha sido apresentado o Lamborghini Islero, destinado a substituir o 400 GT, que havia surgido como desenvolvimento do 350GT. Também em 1968 apareceu o Lamborghini Espada, o primeiro carro da marca com capacidade para quatro pessoas. Dois anos depois o Islero foi substituído pelo Lamborghini Jarama.

Em 1972 o Lamborghini Urraco permitiu à marca italiana entrar no segmento dos pequenos super-carros.

Ainda nesse ano a Lamborghini vendeu 51 por cento das suas acções a um empresário suíço, com os restantes 49 por cento a serem entregues a outro suíço em 1974.

Pelo meio, em 1973 o Miura foi substituído por outro modelo que também fez história no mundo dos carros de características desportivas, o Lamborghini Countach. Este carro tinha um design extremamente angular e aerodinâmico e estava dotado de um potente motor traseiro de 4000 cc e 12 cilindros em V. O carro foi produzido com estas características até 1988, ano em que o motor passou a ter uma cilindrada de 5000cc.

No entanto, a empresa estava a muito em dificuldades financeiras e em 1981 tinha sido vendida aos irmãos Mimram, que revitalizaram a marca.

Nesse sentido, no ano de 1981 surgiu o Lamborghini Jalpa, que teve por base o Urraco, e em 1982 o Lamborghini LM002, uma novidade na marca, já que se tratava de um veículo de ALLROAD. Este jipe estava dotado de um motor Countach.

Em 1987, a marca norte-americana Chrysler comprou a Lamborghini e, além do substituto do Countach, começou a preparar um motor para equipar carros de Fórmula 1. A estréia nesta competição automobilística ocorreu em 1989, mas nunca teve sucesso.

Já o substituto do Countach, o Diablo, foi apresentado em 1990 e obteve grande sucesso, mantendo-se em produção para além do ano 2000. Nessa altura, a Lamborghini já tinha passado para as mãos do grupo alemão Volkswagen, o que aconteceu em 1998, tendo ficado associada à marca Audi.



A verdadeira história sobre a criação da Lamborghini

Ferruccio Lamborghini era um rico construtor de tratores e fazendeiro, descendente de toureiros, e assim como a maior parte da sociedade de elite da época, utilizava automóveis da marca Ferrari. Certo dia, porém, Ferruccio encontrou Enzo Ferrari, criador da montadora, enquanto fazia uma revisão de sua ferrari na fábrica, e foi reclamar a respeito do sistema de embreagem das Ferraris, com o qual Ferruccio já andava há tempos insatisfeito.

Tratado com displicência por Enzo recebeu uma resposta de nível semelhante a: "Você é apenas um fazendeiro, não venha falar das minhas Ferraris". Ferruccio, sentindo-se ofendido respondeu: "Criarei então uma marca melhor que a sua, e te ensinarei a fazer embreagens!".

Alguns anos depois, Ferruccio apresentou seu primeiro protótipo, o 300 GT, que se transformaria no primeiro carro de produção da Automobili Lamborghini, o 350 GT.


A escolha do logotipo e dos nomes dos carros

Gallardo, Diablo, Murciélago, Revénton (entre outros), são todos nomes de touros. Ferrucio Lamborghini além de ser do signo de Touro era fanático pelas touradas, daí a razão de todos os carros da Lamborghini terem nomes de touros (e seu logotipo ter um touro estilizado).


 Modelos produzidos (anos de produção)

    * 350 GT (1964 a 1966)
    * 400 GT (1966 a 1967)
    * 400 GT 2+2 (1966 a 1968)
    * P400 Miura (1966 a 1969)
    * Islero (1968 a 1969)
    * Espada Série I (400 GT, 1968 a 1969)
    * Espada Série II (400 GTE, 1969 a 1972)
    * Espada Série III (400 GTE, 1972 a 1978)
    * P400 Miura S (1969 a 1971)
    * Islero S (1969 a 1970)
    * 400 GT Jarama (1970 a 1972)
    * P250 Urraco (1972 a 1976)
    * P400 Miura SV (1971 a 1972)
    * 400 GTS Jarama (1972 a 1976)
    * LP400 Countach (1974 a 1978)
    * P200 Urraco (1975 a 1977)
    * P300 Urraco (1974 a 1979)
    * Silhouette (1976 a 1979)
    * LP400 S Countach (1978 a 1982)
    * Jalpa P350 (1981 a 1988)
    * LP500 S Countach (1982 a 1985)
    * LP500 Countach QuattroValvole (1985 a 1988)
    * Countach 25e Anniversaire (1988 a 1990)
    * LM 002 (1986 a 1992)
    * Diablo (1990 a 1998)
    * Diablo VT (1993 a 1998)
    * Diablo SE30 (1994 a ?)
    * Diablo SE30 JOTA (1995)
    * Diablo VT Roadster (1995 à 1998)
    * Diablo SV (1995 à 1998)
    * Diablo SV Roadster (1998)
    * Diablo SV Monterey (1998)
    * Diablo SV Alpine Edition (1999)
    * Diablo VT (1999)
    * Diablo VT12 (1999)
    * Diablo SV (1999)
    * Diablo VT Roadster (1999)
    * Diablo GT (1999)
    * Diablo VT Roadster Momo Edition (1999)
    * Diablo GTR (2000)
    * Diablo Millennium Roadster (2000)
    * Diablo VT 6.0 (2000 à 2001)
    * Murciélago (Salão de Frankfurt, 2001. Comercializado a partir de 2002)
    * Lamborghini Gallardo (2003 a …)
    * Murciélago 40th Anniversary (2003)
    * Lamborghini Murciélago Roadster
    * Lamborghini Murciélago R-GT
    * Lamborghini Murciélago LP640 (2006)
    * Lamborghini Gallardo Spyder (2006)
    * Lamborghini Gallardo Superleggera (2007)
    * Lamborghini Reventón (2008)
    * Lamborghini Alar Concept (2008)
    * Lamborghini Gallardo LP560-4 (2008)
    * Lamborghini Miura Concept (2008)
    * Lamborghini Reventón (2008)
    * Lamborghini Estoque (2008)
    * Lamborghini Murciélago LP 670-4 SV (2009)
    * Lamborghini Gallardo LP550-2 (2010)